Артикул: 03.A012
Крильчатка (робоче колесо) для насоса A012, d=12/45/132 мм, h=8 мм
Характеристики
Стан
Новий
Сумісність
Універсальна
Призначення
Для насосів
Тип
Запчастини
Тип робочих коліс
Закритий
Діаметр зовнішній (±1 мм)
132 мм
Висота загальна (±1 мм)
21 мм
Товщина робочого колеса (±0,3 мм)
9-6,5 мм (середня 8 мм)
Висота робочого зазору
3,6 мм
Посадка
отвір Ø 12 мм, паз шпонки 4 мм
Діаметр патрубка входу (внутрішній/зовнішній)
40/45 мм
Висота патрубка входу (±0,3 мм)
9 мм
Матеріал
Сплав алюмінію
Кількість предметів, шт
1
Країна-виробник товару
Китай
Опис
Крильчатка (робоче колесо) для насоса A012
• діаметр зовнішній (±1 мм) - 132 мм
• висота загальна (±1 мм) - 21 мм
• товщина робочого колеса (±0,3 мм) - 9-6,5 мм (середня 8 мм)
• висота робочого зазору - 3,6 мм
• посадка - отвір Ø 12 мм, паз шпонки 4 мм
• діаметр патрубка входу (внутрішній/зовнішній) - 40/45 мм
• висота патрубка входу (±0,3 мм) - 9 мм
Робоче колесо (крильчатка) - це головний робочий елемент в конструкції насоса. Завданням такого
елемента є перетворення отриманої від двигуна обертальної енергії в енергію потоку робочого
середовища. Таким чином разом з крильчаткою, що обертається, рідина (робоче середовище) в ній
також отримує рух і на неї починає впливати відцентрова сила. Ця сила під дією фізичного закону
відкидає рідину від центру крильчатки до її країв (до периферії). В результаті створюється розрідження,
яке сприяє всмоктуванню рідини через відповідний патрубок насоса. Досягнувши периферії крильчатки,
рідина відправляється в напірний патрубок.
Крильчатка виготовлена з міцного та зносостійкого полімеру та розрахована на досить тривалий
період експлуатації. При виході з ладу не підлягає ремонту та замінюється на нову.
• діаметр зовнішній (±1 мм) - 132 мм
• висота загальна (±1 мм) - 21 мм
• товщина робочого колеса (±0,3 мм) - 9-6,5 мм (середня 8 мм)
• висота робочого зазору - 3,6 мм
• посадка - отвір Ø 12 мм, паз шпонки 4 мм
• діаметр патрубка входу (внутрішній/зовнішній) - 40/45 мм
• висота патрубка входу (±0,3 мм) - 9 мм
Робоче колесо (крильчатка) - це головний робочий елемент в конструкції насоса. Завданням такого
елемента є перетворення отриманої від двигуна обертальної енергії в енергію потоку робочого
середовища. Таким чином разом з крильчаткою, що обертається, рідина (робоче середовище) в ній
також отримує рух і на неї починає впливати відцентрова сила. Ця сила під дією фізичного закону
відкидає рідину від центру крильчатки до її країв (до периферії). В результаті створюється розрідження,
яке сприяє всмоктуванню рідини через відповідний патрубок насоса. Досягнувши периферії крильчатки,
рідина відправляється в напірний патрубок.
Крильчатка виготовлена з міцного та зносостійкого полімеру та розрахована на досить тривалий
період експлуатації. При виході з ладу не підлягає ремонту та замінюється на нову.
Сумісні моделі (1)
- Підходить до насосів більшості марок при попередньому замірі місця установки