Код: 03.0035
Крыльчатка (рабочее колесо) для насоса БЦН Ворскла, Полтава, d=130 мм, с отверстиями
Характеристики
Состояние
Новое
Совместимость
Полтава
Назначение
Для насосов
Тип
Запчасти
Тип рабочих колес
Закрытый
Диаметр наружный (±1 мм)
130 мм
Высота общая (±1 мм)
52,5 мм
Толщина рабочего колеса (±0,3 мм)
Конус 23-11 мм (средняя 17 мм)
Высота рабочего зазора
3,5 мм
Посадка
16,5х12,5 и 11 мм
Диаметр основания (±1 мм)
34 мм
Высота основания
13 мм
Диаметр патрубка входа (внутренний/наружный)
37/40 мм
Высота патрубка входа (±0,3 мм)
12 мм
Материал
Сплав алюминия
Количество единиц, шт
1
Страна-производитель товара
Украина
Дополнительные характеристики
Перфорация отверстиями в основании
Описание
Крыльчатка (рабочее колесо) для насоса БЦН Ворскла, Полтава, с отверстиями в основании
• диаметр наружный (±1 мм) - 130 мм
• высота общая (±1 мм) - 52,5 мм
• толщина рабочего колеса (±0,3 мм) - конус 23-11 мм (средняя 17 мм)
• высота рабочего зазора - 3,5 мм
• посадка - 16,5х12,5 и 11 мм
• диаметр основания (±1 мм) - 34 мм
• высота основания - 13 мм
• диаметр патрубка входа (внутренний/наружный) - 37/40 мм
• высота патрубка входа (±0,3 мм) - 12 мм
Рабочее колесо (крыльчатка) - это главный рабочий элемент в устройстве насоса. Задачей такого
элемента является преобразование полученной от двигателя вращательной энергии в энергию потока
рабочей среды. Таким образом вместе с вращающейся крыльчаткой жидкость (рабочая среда),
находящаяся в ней также получает движение и на нее начинает воздействовать центробежная сила.
Эта сила под действием физического закона отбрасывает жидкость от центра крыльчатки к ее краям
(к периферии). В результате создается разрежение, которое способствует всасыванию жидкости через
соответствующий патрубок насоса. Достигнув периферии крыльчатки жидкость отправляется в напорный
патрубок.
Крыльчатка изготовлена из прочного и износостойкого сплава алюминия и рассчитана на достаточно
длительный период эксплуатации. При выходе из строя не подлежит ремонту и заменяется на новую.
• диаметр наружный (±1 мм) - 130 мм
• высота общая (±1 мм) - 52,5 мм
• толщина рабочего колеса (±0,3 мм) - конус 23-11 мм (средняя 17 мм)
• высота рабочего зазора - 3,5 мм
• посадка - 16,5х12,5 и 11 мм
• диаметр основания (±1 мм) - 34 мм
• высота основания - 13 мм
• диаметр патрубка входа (внутренний/наружный) - 37/40 мм
• высота патрубка входа (±0,3 мм) - 12 мм
Рабочее колесо (крыльчатка) - это главный рабочий элемент в устройстве насоса. Задачей такого
элемента является преобразование полученной от двигателя вращательной энергии в энергию потока
рабочей среды. Таким образом вместе с вращающейся крыльчаткой жидкость (рабочая среда),
находящаяся в ней также получает движение и на нее начинает воздействовать центробежная сила.
Эта сила под действием физического закона отбрасывает жидкость от центра крыльчатки к ее краям
(к периферии). В результате создается разрежение, которое способствует всасыванию жидкости через
соответствующий патрубок насоса. Достигнув периферии крыльчатки жидкость отправляется в напорный
патрубок.
Крыльчатка изготовлена из прочного и износостойкого сплава алюминия и рассчитана на достаточно
длительный период эксплуатации. При выходе из строя не подлежит ремонту и заменяется на новую.
Совместимые модели (3)
- БЦН
- Полтава
- Ворскла 1.1-18 У