Код: 30.0.977.091
Инжектор (форсунка) пилотной горелки SIT 0.977.091 (серия SIT 150) 0.36 мм
Характеристики
Состояние
Новое
Совместимость
Universal
Назначение
Для котлов
Тип
Инжектор запальной горелки
Диаметр наружный
8,6 мм
Длина
17,5 мм
Диаметр установки во втулку
4,3 мм
Диаметр сопла
0,36 мм
Материал
Материал корпуса - алюминий
Количество единиц, шт
1
Страна-производитель товара
Италия
Дополнительные характеристики
Тип газа - природный
Описание
Инжектор (форсунка) пилотной горелки SIT 0.977.091
• диаметр наружный - 8,6 мм
• длина - 17,5 мм
• диаметр установки во втулку - 4,3 мм
• диаметр сопла - 0,36 мм
Инжектор (форсунка, жиклер) запальной горелки - это составляющая часть устройства запальной горелки,
которая подает направленную струю газа в корпус эжектора устройства. Состоит из латунного корпуса и
вставки с соплом определенного диаметра.
Инжектор участвует в следующем процессе. Газ, выходя из газового клапана, проходит по медному
трубопроводу и направляется в запальник. В нем поток газа упирается в инжектор и через сопло
специальной вставки преобразуется в направленную струю, которая смешивается с воздухом.
Полученная струя газовоздушной смеси отправляется к соплу (или соплам) эжектора, на выходе
которого она поджигается искровым электродом.
Существуют разнообразнейшие конструкции инжекторов запальных горелок. Все зависит от
используемой системы автоматики, газогорелочного устройства, вида газового оборудования,
условий использования и т. д.
Частыми причинами неисправности инжектора пилотной горелки можно назвать:
- засорение или выгорание вставки с соплом;
- нарушение герметичности соединений;
- неправильная установка
Такое изделие практически неремонтопригодно, поэтому зачастую требует полной замены.
• диаметр наружный - 8,6 мм
• длина - 17,5 мм
• диаметр установки во втулку - 4,3 мм
• диаметр сопла - 0,36 мм
Инжектор (форсунка, жиклер) запальной горелки - это составляющая часть устройства запальной горелки,
которая подает направленную струю газа в корпус эжектора устройства. Состоит из латунного корпуса и
вставки с соплом определенного диаметра.
Инжектор участвует в следующем процессе. Газ, выходя из газового клапана, проходит по медному
трубопроводу и направляется в запальник. В нем поток газа упирается в инжектор и через сопло
специальной вставки преобразуется в направленную струю, которая смешивается с воздухом.
Полученная струя газовоздушной смеси отправляется к соплу (или соплам) эжектора, на выходе
которого она поджигается искровым электродом.
Существуют разнообразнейшие конструкции инжекторов запальных горелок. Все зависит от
используемой системы автоматики, газогорелочного устройства, вида газового оборудования,
условий использования и т. д.
Частыми причинами неисправности инжектора пилотной горелки можно назвать:
- засорение или выгорание вставки с соплом;
- нарушение герметичности соединений;
- неправильная установка
Такое изделие практически неремонтопригодно, поэтому зачастую требует полной замены.
Совместимые модели (1)
- Подходит при соответствии размеров и параметров установки
С этим товаром покупают (3)
- Термометр для котла универсальный, D=56 мм, 10-110°C (на клейкой основе)
Артикул: 30.0602
В наличии 5 ед.