Код: 21.0.977.031
Инжектор (форсунка) пилотной горелки SIT 0.977.031, 0.35 мм
Характеристики
Состояние
Новое
Совместимость
Fagor
Назначение
Для котлов
Тип
Инжектор запальной горелки
Присоединение
Резьба М8х0,75
Длина
28 мм
Диаметр установки во втулку
4 мм
Диаметр сопла
0,35 мм
Материал
Материал корпуса - латунь
Количество единиц, шт
1
Страна-производитель товара
Италия
Дополнительные характеристики
Тип газа - природный
Описание
Инжектор (форсунка) пилотной горелки SIT 0.977.031
• присоединение - резьба М8х0,75
• длина - 28 мм
• диаметр установки во втулку - 4 мм
• диаметр сопла - 0,35 мм
Инжектор (форсунка, жиклер) запальной горелки - это составляющая часть устройства запальной горелки,
которая подает направленную струю газа в корпус эжектора устройства. Состоит из латунного корпуса и
вставки с соплом определенного диаметра.
Инжектор участвует в следующем процессе. Газ, выходя из газового клапана, проходит по медному
трубопроводу и направляется в запальник. В нем поток газа упирается в инжектор и через сопло
специальной вставки преобразуется в направленную струю, которая смешивается с воздухом.
Полученная струя газовоздушной смеси отправляется к соплу (или соплам) эжектора, на выходе
которого она поджигается искровым электродом.
Существуют разнообразнейшие конструкции инжекторов запальных горелок. Все зависит от
используемой системы автоматики, газогорелочного устройства, вида газового оборудования,
условий использования и т. д.
Частыми причинами неисправности инжектора пилотной горелки можно назвать:
- засорение или выгорание вставки с соплом;
- нарушение герметичности соединений;
- неправильная установка
Такое изделие практически неремонтопригодно, поэтому зачастую требует полной замены.
• присоединение - резьба М8х0,75
• длина - 28 мм
• диаметр установки во втулку - 4 мм
• диаметр сопла - 0,35 мм
Инжектор (форсунка, жиклер) запальной горелки - это составляющая часть устройства запальной горелки,
которая подает направленную струю газа в корпус эжектора устройства. Состоит из латунного корпуса и
вставки с соплом определенного диаметра.
Инжектор участвует в следующем процессе. Газ, выходя из газового клапана, проходит по медному
трубопроводу и направляется в запальник. В нем поток газа упирается в инжектор и через сопло
специальной вставки преобразуется в направленную струю, которая смешивается с воздухом.
Полученная струя газовоздушной смеси отправляется к соплу (или соплам) эжектора, на выходе
которого она поджигается искровым электродом.
Существуют разнообразнейшие конструкции инжекторов запальных горелок. Все зависит от
используемой системы автоматики, газогорелочного устройства, вида газового оборудования,
условий использования и т. д.
Частыми причинами неисправности инжектора пилотной горелки можно назвать:
- засорение или выгорание вставки с соплом;
- нарушение герметичности соединений;
- неправильная установка
Такое изделие практически неремонтопригодно, поэтому зачастую требует полной замены.
Совместимые модели (1)
- Fagor
С этим товаром покупают (3)
- Термометр для котла универсальный, D=56 мм, 10-110°C (на клейкой основе)
Артикул: 30.0602
В наличии 5 ед.