Код: 03.A005
Крыльчатка (рабочее колесо) для насоса A005, d=12/39/125 мм, h=7.5 мм
Характеристики
Состояние
Новое
Совместимость
Универсальная
Назначение
Для насосов
Тип
Запчасти
Тип рабочих колес
Закрытый
Диаметр наружный (±1 мм)
125 мм
Высота общая (±1 мм)
22 мм
Толщина рабочего колеса (±0,3 мм)
9-6 мм (средняя 7,5 мм)
Высота рабочего зазора
2,5 мм
Посадка
Отверстие Ø 12 мм, паз шпонки 4 мм
Диаметр основания (±1 мм)
41-23 мм
Высота основания
2,5 мм
Диаметр патрубка входа (внутренний/наружный)
33/39 мм
Высота патрубка входа (±0,3 мм)
10 мм
Материал
Сплав алюминия
Количество предметов, шт
1
Страна-производитель товара
Китай
Описание
Крыльчатка (рабочее колесо) для насоса A005
• диаметр наружный (±1 мм) - 125 мм
• высота общая (±1 мм) - 22 мм
• толщина рабочего колеса (±0,3 мм) - 9-6 мм (средняя 7,5 мм)
• высота рабочего зазора - 2,5 мм
• посадка - отверстие Ø 12 мм, паз шпонки 4 мм
• диаметр основания (±1 мм) - 41-23 мм
• высота основания - 2,5 мм
• диаметр патрубка входа (внутренний/наружный) - 33/39 мм
• высота патрубка входа (±0,3 мм) - 10 мм
Рабочее колесо (крыльчатка) - это главный рабочий элемент в устройстве насоса. Задачей такого
элемента является преобразование полученной от двигателя вращательной энергии в энергию потока
рабочей среды. Таким образом вместе с вращающейся крыльчаткой жидкость (рабочая среда),
находящаяся в ней также получает движение и на нее начинает воздействовать центробежная сила.
Эта сила под действием физического закона отбрасывает жидкость от центра крыльчатки к ее краям
(к периферии). В результате создается разрежение, которое способствует всасыванию жидкости через
соответствующий патрубок насоса. Достигнув периферии крыльчатки жидкость отправляется в напорный
патрубок.
Крыльчатка изготовлена из прочного и износостойкого полимера и рассчитана на достаточно
длительный период эксплуатации. При выходе из строя не подлежит ремонту и заменяется на новую.
• диаметр наружный (±1 мм) - 125 мм
• высота общая (±1 мм) - 22 мм
• толщина рабочего колеса (±0,3 мм) - 9-6 мм (средняя 7,5 мм)
• высота рабочего зазора - 2,5 мм
• посадка - отверстие Ø 12 мм, паз шпонки 4 мм
• диаметр основания (±1 мм) - 41-23 мм
• высота основания - 2,5 мм
• диаметр патрубка входа (внутренний/наружный) - 33/39 мм
• высота патрубка входа (±0,3 мм) - 10 мм
Рабочее колесо (крыльчатка) - это главный рабочий элемент в устройстве насоса. Задачей такого
элемента является преобразование полученной от двигателя вращательной энергии в энергию потока
рабочей среды. Таким образом вместе с вращающейся крыльчаткой жидкость (рабочая среда),
находящаяся в ней также получает движение и на нее начинает воздействовать центробежная сила.
Эта сила под действием физического закона отбрасывает жидкость от центра крыльчатки к ее краям
(к периферии). В результате создается разрежение, которое способствует всасыванию жидкости через
соответствующий патрубок насоса. Достигнув периферии крыльчатки жидкость отправляется в напорный
патрубок.
Крыльчатка изготовлена из прочного и износостойкого полимера и рассчитана на достаточно
длительный период эксплуатации. При выходе из строя не подлежит ремонту и заменяется на новую.
Совместимые модели (1)
- Подходит к насосам большинства марок при предварительном замере места установки