Свеча розжига (электрод) для котла Галант МК 1443.04.00.300 L=17+44 мм с внутренним контактом

Свеча розжига (электрод) для котла Галант МК 1443.04.00.300

• высота общая (±1 мм) - 62 мм
• подключение (±0,5 мм) - внутренний отверстие с Ø 4,3 мм и стержнем Ø 2 мм
• диаметр сердечника (±0,5 мм) - 2 мм
• длина видимой части сердечника (±1 мм) - 17 мм
• длина керамического изолятора (±1 мм) - 44 мм
• диаметр керамического изолятора (±1 мм) - 6,8 мм
• размер стопора керамического изолятора (±0,5 мм) - Ø 8,5 мм, толщина 3 мм
• длина изолятора от стопора до начала сердечника (±0,5 мм) - 18,5 мм

Искровой электрод - это хромалевый сердечник, заключенный в жаропрочную керамическую втулку и имеющий
контакт для подключения к блоку розжига. Его задачей является подача искры в запальную горелку для
осуществления зажигания газовоздушной смеси. Также может быть устройством контроля пламени (на основе
свойств ионизации), что обеспечивает мгновенную скорость срабатывания при гашении пламени.

Принцип работы достаточно прост. Процесс зажигания газа в оборудовании протекает следующим образом. На
первом этапе в запальную горелку поступает газовоздушная смесь и включается искровое зажигание.
Осуществляется поджиг с образованием пламени. Если воспламенение устойчивое, то происходит процесс
ионизации при помощи искрового электрода, пламени и корпуса запальника. Появляется электрическая цепь с
малой величиной постоянного тока и блок контроля электродом дает сигнал управляющему устройству открыть
клапан для подачи газа в основную горелку и ее поджига. После этого электродом формируется стабильный
управляющий сигнал от процесса ионизации. Так как система газового оборудования настроена на определенный
уровень ионизации, снижение ее интенсивности понижает ток, и система прекращает подачу газа. В электронном
блоке управления предусмотрено автоматическое восстановление процесса - вышеуказанный цикл повторяется
до тех пор, пока процесс горения не станет устойчивым.

Электрод такого типа является прочным и надежным изделием и сбой в его работе может произойти лишь по
небольшому количеству причин. Это:

- нагар или загрязнение на стержне;
- нарушение целостности керамического изолятора;
- плохой контакт

В большинстве случаев электрод можно восстановить, но если лопнула керамическая оболочка, такой электрод
меняется на новый.