Код: 30.0210
Инжектор (форсунка) пилотной горелки автоматики Polidoro, 0.41 мм
Характеристики
Состояние
Новое
Совместимость
Polidoro
Назначение
Для котлов
Тип
Инжектор запальной горелки
Диаметр наружный
8,5 мм
Длина
11,5 мм
Диаметр установки во втулку
4,7 мм
Диаметр сопла
0,41 мм
Материал
Материал корпуса - латунь
Количество единиц, шт
1
Страна-производитель товара
Украина
Дополнительные характеристики
Тип газа - природный
Описание
Инжектор (форсунка) пилотной горелки автоматики Polidoro
• диаметр наружный - 8,5 мм
• длина - 11,5 мм
• диаметр установки во втулку - 4,7 мм
• диаметр сопла - 0,41 мм
Инжектор (форсунка, жиклер) запальной горелки - это составляющая часть устройства запальной горелки,
которая подает направленную струю газа в корпус эжектора устройства. Состоит из латунного корпуса и
вставки с соплом определенного диаметра.
Инжектор участвует в следующем процессе. Газ, выходя из газового клапана, проходит по медному
трубопроводу и направляется в запальник. В нем поток газа упирается в инжектор и через сопло
специальной вставки преобразуется в направленную струю, которая смешивается с воздухом.
Полученная струя газовоздушной смеси отправляется к соплу (или соплам) эжектора, на выходе
которого она поджигается искровым электродом.
Существуют разнообразнейшие конструкции инжекторов запальных горелок. Все зависит от
используемой системы автоматики, газогорелочного устройства, вида газового оборудования,
условий использования и т. д.
Частыми причинами неисправности инжектора пилотной горелки можно назвать:
- засорение или выгорание вставки с соплом;
- нарушение герметичности соединений;
- неправильная установка
Такое изделие практически неремонтопригодно, поэтому зачастую требует полной замены.
• диаметр наружный - 8,5 мм
• длина - 11,5 мм
• диаметр установки во втулку - 4,7 мм
• диаметр сопла - 0,41 мм
Инжектор (форсунка, жиклер) запальной горелки - это составляющая часть устройства запальной горелки,
которая подает направленную струю газа в корпус эжектора устройства. Состоит из латунного корпуса и
вставки с соплом определенного диаметра.
Инжектор участвует в следующем процессе. Газ, выходя из газового клапана, проходит по медному
трубопроводу и направляется в запальник. В нем поток газа упирается в инжектор и через сопло
специальной вставки преобразуется в направленную струю, которая смешивается с воздухом.
Полученная струя газовоздушной смеси отправляется к соплу (или соплам) эжектора, на выходе
которого она поджигается искровым электродом.
Существуют разнообразнейшие конструкции инжекторов запальных горелок. Все зависит от
используемой системы автоматики, газогорелочного устройства, вида газового оборудования,
условий использования и т. д.
Частыми причинами неисправности инжектора пилотной горелки можно назвать:
- засорение или выгорание вставки с соплом;
- нарушение герметичности соединений;
- неправильная установка
Такое изделие практически неремонтопригодно, поэтому зачастую требует полной замены.
Совместимые модели (1)
- Для пилотной горелки автоматики Polidoro
С этим товаром покупают (3)
- Термометр для котла универсальный, D=56 мм, 10-110°C (на клейкой основе)
Артикул: 30.0602
В наличии 1 ед.
- Ручка дверки для стиральной машины LG 3650ER3002B, 3650EN3005B (серая)
Артикул: 01.3650EN3005B_s
В наличии 39 ед. - Уплотнитель двери для духовки Zanussi 3577252020, 305*390 мм
Артикул: 21.3577252020
В наличии 17 ед. - Фланец (опора барабана) для стиральной машины Midea, PRIME, Technics, лыски, нержавейка (комплект)
Артикул: 01.0116
В наличии 1 ед. - Крышка рассекателя для газовой плиты Indesit, Ariston C00052933 d=55 мм, эмалированная малая
Артикул: 37.0207
В наличии 763 ед.